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”走ることが楽しくなる” スーパーストリートスポーツモデル

軽量アルミ素材採用
スプリング・減衰力も選べる！

スポーツ23車種対応
希望小売価格176,000円（税抜160,000円））～

※一部車種は構造上ノーマルアッパーマウントを使用します。O/H対応は複筒式のみ対応。

■スプリング＆減衰力選択可能！
スプリング選択のほか、走行ステージに合わせて減衰力（ハードｏｒソフト）選択可能。ストリート仕様・サーキット仕様など用途に合わせたお客様好みのダンパーがお選びいただけます。スプリングレートは2キロ刻みで選択可能です。
※仕様選択についてはこちらの仕様書を参照の上ご用命ください。

■アルミ製シェルケース・フランジ採用
強靭で耐食性に優れる熱処理アルミ合金A6061材を使用。バネ下重量を大幅に軽減、慣性モーメントを低減することで、小気味良いステアリングフィールを実現します。
※ストラットタイプはより強度に優れる、炭素鋼S45Cを採用。

■全長調整式
バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。

■減衰力調整式
減衰力調整幅を拡大、また調整段数毎の減衰力特性を最適化。普段乗りでは減衰力を柔らかくソフトな乗り心地に、スポーツ走行時には固めていくことで、優れたステアリングレスポンス・トラクション性能を発揮します。
※ストラットタイプはショック下部、その他の足回り形状の場合、ショック上部での調整となります。また、単筒式は16段、複筒式は24段調整となります。

■好みに応じて単筒式・複筒式選択可能。（ストラットは単筒倒立式）
【単筒式】放熱性に優れ、ストラットタイプは倒立式とし高い剛性を確保。
【複筒式】レーシングギア発足当時からレースシーンで積極的に活用。そのノウハウを基に開発したスペシャルスペック。

■ピロボール式アッパーマウント
ストラット者のフロントアッパーマウントは、キャンバー角の調整が可能です。

■タイプDダンパー
ドリフト走行時のスライドする瞬間、またスライドしてからのコントロール性を重視。マイルドなコントロール性と減衰力の調整により幅広いセッティングを可能とし、優れたトラクション性能と乗り心地を発揮します。

■アッパーシート
ストラットタイプは勿論、その他の足回り構造のタイプにおいてもアッパーマウントと別体にしています。これにより、応力の発生を抑え、ダンパー本来の性能を発揮します。

■ダストブーツ・バンプラバー
ピストンロッド・シリンダーを飛び石、埃から保護し、耐久性を向上。倒立式ダンパーは、シリンダー内部にバンプラバーを挿入しています。

■スプリングシート
スプリング上下にシートを標準装備。スプリング伸縮時に発生する”ねじれ”の摺動性を向上させることでフリクションを低減、異音を抑制します。

■キャンバー・キングピン角調整可能（フロントストラットタイプ）
ナックルボルト下穴部に専用カラーをセット、その取付方向を変更することで、操舵時のキャンバー変化量の変更が可能となり、より幅広いセットアップが可能となります。
※詳しくはこちらをクリック

■１年２万㎞保証
ご購入から１年以内、且つ２万㎞未満までの保証付き。弊社規定に基づき対応致します。

■シェルＡＳＳＹ単品販売
シェルＡＳＳＹをリーズナブルな価格でご提供致します。オーバーホールでの煩わしい手間暇をかけることなく、交換が可能です。
（19,800円(税込)/1本　左右同時交換推奨）

■オーバーホール対応（複筒式）
複筒式ショックはお預かりして分解オーバーホール対応可能です。
特定のレート・ステージに合わせた仕様、ショートストローク加工も対応可能です。