-NEW- H16/PSX24W用フォグキット
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色温度別ラインアップ
■色温度別詳細ページへのリンク
色温度  2800K  4500K 5500K  6200K  6300K  6500K  6700K  10000K 
 イエロー光 ノーマルホワイト光 クリアホワイト光  ルーメン・プラス ホワイトブルー光  際立つ蒼白光  コバルトブルー光  ディープブルー光 
 KIT   VR4          
 PREMIUM  
 交換
バルブ 
 D2
 D4              
■設定色温度一覧
設定色温度一覧
純正HIDバルブを交換するだけで、もっと明るく!選べる8種類の色温度。
■H8用HIDキット(VR4/プレミアム両方に設定あり)
RG HIDキットでは、H8専用品をご用意しています。
専用バラストは30Wの低ワットタイプを採用、【明るさ】はそのままにバルブの【発熱量を減少】させ、灯具への負担を配慮した新開発のインバータ/イグナイタ一体タイプ。
装着時の作業のし易さも追求。(フォグ装着を前提としたバッテリーハーネスを同梱)
RG HIDでヘッドランプとフォグランプ上下の色味を合わせることが可能です(上下同じ色温度商品の場合)。
※写真はプレミアムモデル


【色温度設定】
VR4モデル:4500K/5500K/6500K
プレミアムモデル:2800K/6300K/6700K
H4切替式用コネクタ
ヒューズケース
リレー
■アイドリング・ストップ車対応について
アイドリング・ストップ車対応機能の必要性について、自動車検査法人が定める「車検審査事務規程」において、HIDランプの点灯が不安定なものは以下の項目に抵触します。

第5章 58-3 取付要件(視認等による審査)(1)-F及びH
・放電灯光源を備えるすれ違い用前照灯は、走行用前照灯が点灯している場合に消灯できない構造であること。
・すれ違い用前照灯は、点滅するものでないこと。
完全防水加工について
車両装着後の経年劣化による点灯不良を出来る限り除去する為、@〜Bを商品に反映しています。

@リレー
本体は勿論、端子部分(ソケット内部)
への浸水による錆を防止する加工を
施しました。

Aヒューズケース
一般的なヒューズケースは非防水、
端子部分(ソケット内部)への浸水に
よる錆を防止する専用品を採用

BH4切替式用コネクタ
4ピン、8ピンコネクターに端子部分
(カプラー内部)への浸水を防止
する専用品を採用。


※他、コントロールユニット等も防水対策を施しています。
※6:必ず弊社HID車種別適用表をご確認の上装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。
※7:当社規定に基づき、ご購入より3年間の製品について保証します。
※8:HID点灯時のセル回転に伴う電圧降下による消灯・チラつきを防止します(専用コンデンサー付き)。
※9:リレー/ヒューズ部分を含め全てのパーツで防水性を持たせています。
※10:平成18年1月以降の初年度登録車のヘッドライトへ装着した場合、車検非対応となります(フォグは問題ありません)。
※11:競技専用品の為、公道では使用できません。
【充実装備のシングル・システム】(H1/H3/H4LO/H7/HB3・4/H9・11/H8)
@バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。
※H4LOにはリレーハーネスは付いておりません。
AHB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。
B導電性に優れる「RG特製接点グリス※」を同梱。※グリスは全システムに同梱

【基本性能を充実させたHI/LO切替システム(H4DD)
@2WAYソレノイドで素早いHI/LO切替。
A独自設計の背面シェードが理想的な配光パターンを実現。

【ワンパッケージタイプ】(全システムに共通)
@ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。
A最新設計の国内OEM製小型バラスト(インバータ/イグナイタ別体)を採用。
※H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。
B豊富な色温度設定(2800K※10/4500K/5500K/6300K/6700K/10000K※11)。
【製品特長】
リニューアルされたパワーHIDキット【プレミアムモデル】の特徴は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、ヒューズ、リレー、カプラーに至るまで全て防水処理を施した、3年間保証付き、最高級モデルです。
装着後、経年劣化や装着不良による点灯不良を最大限除去しました。

※「明るさ」「色味」「配光」を科学分析し、製品に活かしております。

「明るさ」「色味」は関連性の深いファクターで、人間工学に基づいた「視認しやすい光」を目標に商品設定がなされました。
「配光」については、ハロゲンバルブ用として設計されている車両側のランプユニットを最大限活かし、ノーマルの配光を崩す事無く、照明光をトレースさせることを実現しました。勿論、車検対応基準を想定した商品設計がなされています。

シングルシステムについて、ヘッド/フォグを兼用とし実用性と明るさを追求しました。(H8は専用モデルを設定)※1
POWER HID PREMIUM MODEL
POWER HID H8用
PREMIUM MODEL【12V用】※ハロゲンバルブ仕様車をHIDに変更するキット
完全防水を実現した最上級品質HIDキットシリーズ

※1:必ず弊社HID車種別適用表をご確認の上ご装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成1712月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。

※2:当社規程に基づきご購入より1年間の製品について保証します。

※3:HID点灯時のセル回転に伴う電圧低下による消灯・チラつきを防止します。(専用コンデンサー回路付き)

■純正HID交換バルブPOWER HID 純正HID交換バルブ LUMEN+
■HID KIT
POWER HID KIT LUMEN+
新登場 ルーメン・プラス(Lumen+)HIDキット/HID純正交換バルブ
■色温度:6200K ■バルブ設定 ・HIDキット : H1/H3/H7/HB3・4/H9・11/H4DD(HI/LO切替)・純正HID交換バルブ : D2S/R
■色温度:5500K ■バルブ設定 純正HID交換バルブ : D4S/R
LUMEN+壁面照射比較
LUMEN+照射比較
■4100K ノーマル光:純正基準
■HID点灯時と路面への照射比較
Ra(演色指数):照らした時、彩色再現がどれだけ忠実かを示し、光源のRa値が100に近いほど色を忠実に再現します。光源のRa値が高いほど、私達は物を認識しやすくなります。
※上記表組み中の記載数値は当社測定値
POWER HID LUMEN+ 性能グラフ
車検対応品 3年間保証 RGの提案 HIDの新しい選択肢 白さと赤憂さを今までに無い高次元で融合させた超光束HID「LUMEN+」
目指したのはノーマルHIDバルブを上回る光量と高ケルビンHIDの綺麗で見やすい白色光。

バルブ内のガス圧力を従来比1.5倍上昇させ、放電発光効率を飛躍的に上昇させるRG新開発のメタルハライド(沃化物)を封入。
ノーマルバルブを超える光量3,300lm(ルーメン)と、高色温度の白色6200K(ケルビン)の両立を実現しました。(光束は当社比130%)

もちろん、寿命や耐久性は従来通り高いクオリティを維持しております。
太陽光により近い白色光と非常に高い光量の両立は、人間工学における視認性(見やすさ)を確実にアップさせます。
照明能力の一つの基準とされる演色指数においても驚異的なRa96を計測しています。
LUMEN+HIDキット/HID純正交換バルブ
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車検対応品※63年間保証品※7国産車対応品※612V車専用 ヘッド/フォグ共有可能※6アイドリング・ストップ車対応設計※8完全防水仕様※9
POWER HID VR4
※ヘッドランプの点灯及び道路への照射写真は、モニターなどの種類などにより実際と異なる場合があります。
純正HID交換バルブ D4特徴
D2R(D4R)にご使用の際は、シェードを装着し、D2S(D4S)にご使用の際はシェードを外してください。
※シェードの取扱いを誤ると配光のずれや減光などが起こり、車検に対応出来ないケースが出てきます。
D2S/R RGH-RB328 2800K RGH-RB745 4500K RGH-RB755 5500K RGH-RB765 6500K RGH-RB662 LUMEN+ 6200K RGH-JS663 6300K RGH-RB367 6700K RGH-RB310 10000K
RGH-RB328 RGH-RB745  RGH-RB755  RGH-RB765 RGH-RB662※4  RGH-JS663  RGH-RB367  RGH-RB310
D4S/R RGH-RB855 5500K RGH-RB863 6300K RGH-RB865 6500K D1S
※5
RGH-RB63D1 6300K D3S
※5
RGH-RB63D3 6300K
RGH-RB855※4  RGH-RB863 RGH-RB865  RGH-RB867    RGH-RB63D1  RGH-RB63D3
純正HID交換バルブ シェード
※12:必ず弊社HID車種別適用表をご確認の上ご装着下さい。ヘッドランプに2800KイエローHIDを装着する場合、平成18年1月以降の新車登録車両は
車検非対応です。また、10000Kは競技車専用品であり、車検非対応となります(保安基準より)。
※13:当社保証規定に基づき、ご購入より3年間の製品について保証します。
※4:ルーメンプラスになります。
※5:バルブ形状『S』のみに対応です。ご購入の際はバルブ形状にご注意ください

【D4/D3バルブは水銀フリーを保証します】
発熱量を減少させ、点灯初期の放電性を高めるための特殊加工を施しています。

@インナーガラスとアウターガラスの間を真空にし、内部に特殊冷却ガスを注入しています。

A導電性の高い白金フィルムを1次側電極部に被せ、初期導電性を大幅にアップさせています。
製品特徴
RGのHID純正交換バルブは、D2S/D2R(D4S/D4R)共用の口金(フランジ)を採用し、着脱式の遮光板(シェード)を併用することにより、高い汎用性とそれぞれ理想的な配光を実現しました。
また、3年間の保証付き、耐久性に自信があるからこその証明です。

輸入車のD1S/D3Sの採用率は非常に高まっています。イグナイタとバルブが一体となった特殊HIDバルブです。車両側インバータやCPUとの相性が非常に重要になります。RGHID(D1S/D3S)は、純正採用品質のイグナイタですので、純正インバーターとの相性は抜群です。
【純正交換HIDバルブ】
車検対応品※123年間保証品※13
■H4DDバルブ照射時の配光比較
■HB/H9・11専用電源カプラー(付属品)
HB/H9・11電源カプラー
H4DD配光比較
【充実装備のシングル・システム】(H1/H3/H7/HB3・4/H9・11/H8)
@バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。
AHB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。
B導電性に優れる「RG特製接点グリス※」を同梱。
※グリスは全システムに同梱

【基本性能を充実させたHI/LO切替システム(H4DD)
@2WAYソレノイドで素早いHI/LO切替。
A独自設計の背面シェードが理想的な配光パターンを実現。

【ワンパッケージタイプ】(全システムに共通)
@ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。
Aインバータ/イグナイタ一体設計、安全機能に優れた新開発のバラストを採用。
※H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。
B必要十分な3種類のカラーよりお選び頂けます(4500K/5500K/6500K)。
車検対応品※11年間保証品※2国産車対応品※112V車専用 ヘッド/フォグ共有可能 アイドリング・ストップ車対応設計※3 
【製品特徴】
リニューアルされたパワーHIDキット【VR4】の特徴は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、よりコストパフォーマンスに優れてお求め易い商品としました。

「明るさ」「色味」は関連性の高いファクターで、人間工学に基づいた「視認しやすい光」を目標に商品設計がなされました。
※「明るさ」「色味」「配光」を科学分析し、製品に活かしております。

「配光については、ハロゲンバルブ用として設計されている車両側のランプユニットを最大限活かし、ノーマルの配光を崩す事無く、照明光をトレースさせることを実現しました。勿論、車検対応基準を想定した商品設計がなされています。
シングル・システムについて、ヘッド/フォグを兼用とし実用性と明るさを追求しました。
※1:H8は専用モデルを設定
車種別適合表へのリンク 取扱説明書・製品保証
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